Колко често клиентите на Lyft и Uber дават бакшиш на шофьорите си? Може би по-малко, отколкото си мислите.
Когато става дума за доставка на храна, американците са привикнали да оферират бакшиш. Но това е друга история за хората, чиято работа е да доставят хора до местоназначението им.
Само към 28% от споделените пътувания водят до бакшиши, съгласно неотдавна оповестен отчет от Gridwise Analytics, който ръководи приложение, което наблюдава облагите за 500 000 дейни водачи със споделено пътешестване и доставка.
Близо десетилетие Uber не позволяваше на потребителите да дават бакшиши, „ и потребителите привикнаха да не дават бакшиши за този вид услуга “, сподели Райън Грийн, основен изпълнителен шеф на Gridwise, пред CBS MoneyWatch. „ Видяхме някои от високите цени, когато коства повече от 1000 $, само че няма бакшиш, и това е за шест часа шофиране. “
митинги на водачи в някои градове на Съединени американски щати в символ на митинг против намаляването на заплащането. Професионални групи, представляващи водачи на концерти, споделят, че фирмите взимат по-голяма хапка от цените.
„ Те ще би трябвало да се откажат от част от това парче, което вземат “, Карлос Пелайо, 69, заместител високо учебен преподавател в Сан Диего, който добавя приходите си, като кара за Uber и Lyft, сподели пред CBS MoneyWatch.
Колко печелят водачите със споделено пътешестване?
Обикновено Lyft и Uber събират приблизително почти 40% от цените, сподели Грийн. По-рано този месец Lyft даде обещание, че водачите му ще получават най-малко 70% от цените.
Брутните месечни приходи на водач на Uber са приблизително $1409,71 през 2023 година, което е спад от $1699,58 през миналата година, съгласно данни на Gridwise. Средно водачите за служащия на компанията са работили 56 часа на месец предходната година, леко по-малко от 58 часа през 2022 година През 2023 година типичният водач на Lyft е работил 44 часа на месец, което се равнява на облага от 1058,32.
Шофьорите на Uber печелят приблизително $33 на час, когато карат с цена, в това число бакшиши и бонуси, съгласно компанията. Шофьорите на Lyft, употребяващи личните си транспортни средства, са спечелили $30,68 (включително бакшиши и бонуси) на час ангажирано време и след разноските са спечелили $23,46, съгласно Lyft.
Uber Technologies тази седмица сподели, че ще изкупи назад до $7 милиарда в акции, откакто регистрира първата си цялостна година като печеливша обществена компания. Предлагането на вложителите последва мощен доклад за облагите, като Lyft последва образеца със солидни резултати тази седмица.
ТехнологияUberKate Gibson
Kate Gibso